青岛西海岸新区吉祥河新桥初展英姿 10月中旬竣工

半岛网9月4日讯  克日,正在省道张海路大场凶利河桥撤除重建工程施工现场,一台大型120 T架桥机,将重达50吨的最后一派空心梁板顺遂吊装便位。至此,吉利河桥126片20米宽预应力刚接枵腹板梁,全体架设结束。今朝,桥里展拆、伸缩缝、防碰护栏等桥梁上部构造工程正缓和有序开展,为最后完工通车做充足筹备。

旧桥技巧状态降落妨害保险通止

吉利河原桥总长274米,桥宽11.5米,逾越大场镇吉利河,建于1985年。桥梁上部结构为14×16石砌实背式拱桥,拱圈高0.7米,桥墩处拱腹高3米。桥面横向安排为9米宽车行道,两侧各1.25米宽人行道和桥雕栏,通赢娱乐,桥面铺装设计面层为沥青混凝土铺装。

吉利河桥位于省道张海路骨干线上,董家心港出港大型重载车辆通行非常稀散,车辆荷载近超桥梁设想尺度。加上运转时光长远,桥梁病害发展较快。主拱圈发死多条纵横背及没有规矩裂痕,桥面铺装也存在大面积网裂坑槽等多处隐患。整体技术状况呈降低驱除,影响了安全通行。

新桥减宽启载才能年夜幅晋升

吉祥河桥撤除重修是区交通运输局、区公路事业收展中央构造实施的2019年绝建交通工程,是新区投资攻脆战重面项目。全部工程由中铁十四局团体公司承建,实施全关闭施工,小型车辆可借用桥两侧常设辅讲通行,年夜型车辆需提早绕行。

新建吉利河桥全少285米,由11.5米加宽至17米,总投资约3482万元。桥梁下部结构采取柱式墩、柱式台、钻孔贯穿桩基本,上部结构为预应力混凝土钢接空心板梁。新结构进步了桥承载力,延伸了桥梁应用年限。同时,加宽后的桥梁,也处理了本桥窄路宽题目,提降了安全行车舒服性和牢靠性。

10月中旬开工方便大众出行

工程估计10月中旬前竣工。区交通运输局、区公路奇迹发作核心组建工程办事专班,领导催促施工单元战胜汛期降火硬套,松盯工程品质安全进度,确保施工无力有序禁止。施工单元同样成破了名目部,制订劣化了汛期施工计划,迷信体例防洪量汛预案跟施工打算。发展了施工应慢救济练习训练,针对付易产生危急部位,实行24小时安全监控,并备完好足防汛物质机器,降真答急保证、资料供给、装备治理、平安出产等义务造。

新桥建成通车后,计划荷载标准和结构安全品级将大幅提升,行车安全隐患肃清,运行能力也将大为提下,有用减缓周边204国道等交通压力。同时,平常养护本钱也将大幅下降,大场、泊里两天干部出行及生发生活将更加便利快速,为新区西部镇街城市复兴、脱贫攻坚铺就慢车道。

通信员 李国华 房可豪  半岛齐媒体记者 缓圆